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圖解液控單向閥的工作原理
已閱:1231  2017-8-8
 

【江蘇卡一閥門制造有限公司】液控單向閥是方向控制閥中的一類,它主要是依靠控制流體壓力,使單向閥反向流體的閥。主要應用于煤礦機械設備中。具體的控液單向閥的工作原理是怎樣的,接下來我們將詳細介紹控液單向閥的工作原理。

液控單向閥的工作原理

  控液單向閥的工作原理:液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入 時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
  (1)保持壓力。   滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
  (2)液壓缸的“支承”。   在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
  (3)實現液壓缸鎖緊。   當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
  (4)大流量排油。   液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
  (5)作充油閥。   立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。
  以上控液單向閥的工作原理相對簡單。隨著科技社會的逐步發展,我們能夠接觸到的高新產品還會越來越多,我們在體驗和使用的同時,若能掌握這些設備的基本原理,平常使用時進行維護保養也是有作用的。
 
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